十字万向联轴器的两种表面渗碳方法的区别

      十字万向联轴器由2个单一的万向联轴节和中间轴构成的，可用于实现交叉、交错并联或两轴间的联接，实现驱动轴与从动轴之间的运动和动力传动。在机械工程和汽车工业的发展中起着极其重要的作用。由于单个十字万向联轴器驱动轴角速度作周期性变化，因此在传输会引起附加动载荷，振动，采用双万向联轴器就可以消除这一劣势。
      十字万向联轴器表面应采用渗碳淬火或回火处理，其方法的不同，得到的表面的硬度也是不同的。气体渗碳将工件装入密闭的渗碳炉内，通过气体（甲烷、乙烷等）或液体渗碳剂（煤油或苯、乙醇、丙酮等），以获得高碳表面层。固体渗碳是将工件和固体渗碳剂（木炭加促进剂组成）放在一个密封的盒子里，在加热炉加热加热到渗碳温度，并保持一定时间，使活性炭原子渗入工件表面，这也是最早的渗碳方法。

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